Новый производительный и легкий двухтактный агрегат

Идея о создании двухтактного мотора внутреннего сгорания ненова, но только недавно конструкторам удалось справиться с некоторыми конструкционными ограничениями. Премия «Порыв 2011» была вручена Питеру Хофбауеру за то, что он разработал проект, который по экономичности и мощности превосходит обычные четырехтактные агрегаты.

Двухтактные двигатели, будучи относительно легкими и простыми, для легковых и грузовых авто подошли бы прекрасно, однако их экологичность была недостаточной.

Как и в других моторах плоского типа, движение поршней двигателя Хофбауера происходит в горизонтальной плоскости. Исследователь однажды пребывал в размышления об улучшении оппозитных моторов, и его посетила мысль вместо головки цилиндра задействовать окна цилиндра и движущийся поршень.

Эта идея оказалась вполне работоспособной и успешной. Подобный мотор требует в два раза меньше деталей, чем нужно для аналогичного четырехтактного агрегата, что уменьшило его вес на 30%. Результатом открытия стал двигатель, который способен работать на 50% экономичнее, чем обычный мотор.

Документ создан: 2011-12-27 17:11:00